Low Cost Green Car

Kehadiran mobil murah atau Low Cost Green Car (LCGC) belum mengganggu penjualan motor nasional. Bahkan, banyak produsen roda dua yang menikmati keuntungan lantaran produknya ramai terserap pasar.

Yamaha misalnya, penjualan motor mereka naik pada September 2013. Produsen berlambang garpu tala itu mencatatkan kenaikan 41 persen untuk total penjualan pada bulan lalu dibandingkan Agustus 2013.

Sebanyak 216.919 unit motor Yamaha berhasil terjual selama September, atau naik dibandingkan Agustus yang mencapai 153.440 unit. Tiga segmen ikut terdongkrak, sport sebanyak 62 persen (terjual 52.471 unit), matik 33 persen (113.970 unit), dan bebek 43 persen (50.478 unit).

"Kenaikan penjualan setelah Lebaran merupakan hal lumrah terjadi di pasar Indonesia. Buat Yamaha, matik masih menjadi penyumbang terbanyak dan sport masih memimpin.

Tidak hanya V-Ixion, tapi Byson dengan grafis baru juga disukai konsumen," kata Eko Prabowo, General Manager Promotion and Community Development Yamaha Indonesia dalam keterangan tertulis, Jumat 18 Oktober 2013.

Mio GT paling banyak terjual di segmen matik, yang naik 59 persen atau 38.894 unit. Lalu, Xeon RC meningkat 56 persen atau 6.762 unit, Soul GT tumbuh 32 persen atau 27.868 unit.

Sementara itu, Yamaha masih memimpin segmen sport di pasar Tanah Air. Dengan total penjualan 52.471 unit atau naik 62 persen dibandingkan Agustus, Yamaha unggul dari pabrikan lain.

Keunggulan Yamaha untuk segmen sport didukung peningkatan penjualan Byson 97 persen. Adapun, V-Ixion masih menjadi raja motor sport domestik dengan penjualan 45.351 unit atau meningkat 59 persen.

Lalu, di segmen bebek, Jupiter MX paling menonjol dan terdongkrak 95 persen atau terjual 26.876 unit. Disusul Jupiter Z1 yang naik 48 persen (10.820 unit) dan Vega meningkat 33 persen (9.126 unit).

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel